在工地上你是不是也經(jīng)常遇到這些問題，“部品化”施工讓鋼筋變成一品一品的連接，對(duì)鋼筋連接技術(shù)要求提高，連接變得困難。通常人們采用普通螺紋加長(zhǎng)絲回?cái)Q的方式進(jìn)行連接，但連接起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，越擰越費(fèi)力，順不下去，連接單根鋼筋甚至需要幾個(gè)人才能成功，浪費(fèi)的人力物力可想而知。是什么原因?qū)е逻B接鋼筋如此“不順當(dāng)”呢？

一、“不順當(dāng)”原因分析
普通螺紋套筒在加長(zhǎng)絲回?cái)Q時(shí)，套筒螺紋與連接鋼筋絲頭螺紋入口不一致，螺紋軌跡線不共線，強(qiáng)行旋入連接，導(dǎo)致絲頭破壞嚴(yán)重，無法達(dá)到 I 級(jí)接頭規(guī)定，且外露螺紋絲扣過多，易斷。

這樣的連接方式不說連接是否費(fèi)時(shí)費(fèi)力，只是檢測(cè)不合格就給工程和后期使用的人帶來了更大的風(fēng)險(xiǎn)。在這樣的情況下如何破冰？

二、解決方案——WL雙螺套鋼筋連接技術(shù)

WL雙螺套鋼筋連接技術(shù)運(yùn)用特殊技術(shù)，解決鋼筋套筒與鋼筋絲頭螺紋不共線的難題。

WL雙螺套鋼筋連接技術(shù)能夠解決鋼筋“部品化”出現(xiàn)的問題，那鋼筋部品、結(jié)構(gòu)部品的鋼筋連接問題都能夠一一解決。