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施工資質(zhì)類別和等級(jí)由 138個(gè) 壓減為 40個(gè) ，壓減71%； -
工程勘察資質(zhì)：由 26個(gè) 壓減為 7個(gè) ，壓減73%； -
工程設(shè)計(jì)資質(zhì)：由 395個(gè) 壓減為 72 個(gè)，壓減82%； -
工程監(jiān)理資質(zhì)：由 34個(gè) 壓減為 21 個(gè)，壓減38%。
資質(zhì)等級(jí)壓減后，中小企業(yè)承攬業(yè)務(wù)范圍將進(jìn)一步放寬，有利于促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展。 同時(shí)，今后競標(biāo)時(shí)只要擁有一項(xiàng)特級(jí)資質(zhì)就會(huì)占得更多先機(jī)！
近幾年建筑領(lǐng)域民營企業(yè)下行的趨勢明顯，央企、國企自身擁有著天然優(yōu)勢，如一些工程在招標(biāo)階段設(shè)置只有央企、國企才能達(dá)到的高門檻，導(dǎo)致這樣的現(xiàn)狀的根本性原因之一就是——資質(zhì)門檻。改革后，資質(zhì)門檻大大降低，一定程度上保證央企、國企、民企的公平競爭。
截至目前，全國共744家企業(yè)擁有特級(jí)資質(zhì)，其中 國有企業(yè)有385家，民營企業(yè)有359家。
其中， 北京市 擁有特級(jí)資質(zhì)國有企業(yè)達(dá)到69家，位居第一； 陜西省 達(dá)到28家，位居第二； 湖北省 達(dá)到了24家，位居第三。
浙江省 擁有特級(jí)資質(zhì)民營企業(yè)達(dá)到73家，位居第一； 江蘇省 僅次之后達(dá)到71家，位居第二； 山東省 達(dá)到了27家，位居第三。
三、各省/市特級(jí)資質(zhì)企業(yè)數(shù)量
特級(jí)資質(zhì)作為資質(zhì)序列中的最高等級(jí)，不僅體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)實(shí)力，其所在區(qū)域的數(shù)量也從一個(gè)角度，直接折射出該區(qū)域的建筑行業(yè)強(qiáng)弱。全國特級(jí)資質(zhì)企業(yè)數(shù)量分布極不均勻，強(qiáng)弱非常分明。
按注冊地統(tǒng)計(jì) ， 江蘇、浙江、北京、山東、湖北 分別以86家、82家、74家、43家、35家位列特級(jí)資質(zhì)企業(yè)前五。西藏是全國唯一沒有特級(jí)資質(zhì)企業(yè)的省份，寧夏、海南分別有1家特級(jí)資質(zhì)。
在建筑強(qiáng)省中， 江蘇省、浙江省 和央企林立的 北京市 ，擁有特級(jí)資質(zhì)數(shù)量分別為88項(xiàng)、85項(xiàng)和105項(xiàng)， 合計(jì)278項(xiàng)，占全國特級(jí)資質(zhì)項(xiàng)總數(shù)的30.38%。
四、特級(jí)資質(zhì)專業(yè)分布情況
- 建筑施工總承包特級(jí)達(dá)到506項(xiàng)，位居第一，占比為55.3%；
- 公路工程施工總承包特級(jí)達(dá)到164項(xiàng)，位居第二，占比為17.92%；
- 市政公用工程施工總承包特級(jí)達(dá)到117項(xiàng)，排名第三，占比為12.97%；
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礦山工程施工總承包特級(jí)、電力工程施工總承包特級(jí)數(shù)量，均未超過10項(xiàng)。 
2021年1月至今 ? ? ? ，住建部公告通過4批次建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)審查，新增加特級(jí)資質(zhì)項(xiàng)僅有21個(gè)： ? ? -
6項(xiàng)建筑工程施工總承包特級(jí) -
2項(xiàng)市政公用工程施工總承包特級(jí) -
12項(xiàng)公路工程施工總承包特級(jí) - 1項(xiàng)石油化工工程施工總承包特級(jí)
從去年至今， 公路特級(jí)資質(zhì)項(xiàng)增加最多，而房建特級(jí)通過率明顯在降低、數(shù)量也同比減少 ，由此也能一窺未來行業(yè)的著力點(diǎn)， 正在向基建、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)傾斜。 建議大家對此予以特別關(guān)注！
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