有些人或許并沒有離家太遠，但真實的距離卻遠在天邊。比如在新疆維吾爾自治區(qū)這片廣袤而人煙稀少的土地上，即使現(xiàn)今交通變得更加便捷，但在省內的兩地之間駕車依然需要花費相當長的時間。例如，從烏魯木齊回到尉犁縣，沿途的行車時間近7個小時。而對于其他地方而言，7個小時足以橫穿兩個省份。

然而，解決這一煩擾的時刻就要到來。G0711高速公路正在如火如荼地建設中，尤其是突破天山勝利隧道這一大關后，兩地之間的行車時間將從7小時大幅縮短至3小時！這對于懷著回家夢的游子以及盼望著子女回家的親人來說，無疑是一個重要的好消息。

天山勝利隧道全長達22.1公里，這是迄今為止尚未有過的壯麗工程。隧道地處高寒、高海拔地區(qū)，穿越天山山脈，按照雙向4車道分離式高速公路隧道設計，其施工如果按照以往隧道施工采用的斜井施工方案，工期計劃72個月，其施工難度和風險不可謂不大。然而從2022年初開工到現(xiàn)在，“勝利號”TBM硬巖掘進機順利掘進11028米，到達隧道中心點位。

按照一般隧道建設流程，隧道建設會根據(jù)國標《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，以免局部掉塊。

應用預制鋼筋網(wǎng)片是鋼筋“部品化”施工的一種有力體現(xiàn)，五隆興雙螺套鋼筋連接技術則會為這一部分的施工提供高效的解決方案。這種新型鋼筋連接技術的優(yōu)勢在于連接速度快，只需20秒連接單根鋼筋；施工過程無明火、不需電力，節(jié)能環(huán)保；屬于機械連接，連接方式簡單便捷。

在隧道建設中，預制鋼筋網(wǎng)片的應用不只減少了現(xiàn)場施工步驟，而且若搭配五隆興雙螺套鋼筋連接技術，將會大幅提高施工效率。這不只為工程提供了新的可能性，也是新型建筑工業(yè)化的推動之一。

這條G0711高速公路以及天山勝利隧道的建設，不只是一項交通基礎設施的建設工程，更是一項服務人民、架通心靈的工程。它連接了遙遠的故土和心馳神往的家園，讓人們在寒冬臘月依然能夠迎著風雪，安心奔赴彼岸的懷抱。

高速公路如一雙翼，飛越城市之間的時空隧道，它不只縮短了地理上的距離，更是連接了心與心之間的距離。如同翱翔的翼，它是通往家的路徑，是溫馨的信使，為尋找家的人們帶來了一份期盼與溫暖。